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Assotutela: “Tariffe gonfiate anche del 33 per cento”

Treni sovraregionali: abbonamenti più cari? Tutta colpa di un algoritmo

La replica di Trenitalia: “Giusto ascoltare istanze, ma calcolo tariffe definito e approvato in sede di commissione Trasporti della Conferenza Regioni nel luglio del 2007”

Abbonamenti più cari? Tutta colpa di un algoritmo. Nuova intesa tra Trenitalia e Assotutela sulle tariffe sovraregionali. Dopo l’avvio della campagna di sensibilizzazione promossa dall’associazione per la tutela dei consumatori finalizzata al superamento di quella che viene definita come una vera e propria “distorsione tariffaria” nell’attuale meccanismo di calcolo, Trenitalia ha incontrato, il 2 febbraio scorso, i rappresentanti dell’associazione proponendo un percorso finalizzato al superamento di tale controversia.

ASSOUTENTI: CON ALGORITMO TARIFFE PIU’ CARE 
“L’azienda di trasporti – si legge in una nota dell’associazione – condivide il disagio e le recriminazioni dei comitati pendolari di Assoutenti che lamentavano il fatto che con l’algoritmo di calcolo attuale, fra l’altro, gli abbonamenti sovraregionali arrivano a costare fino al 33% in più di quanto dovrebbero essere tariffati”.

QUESTIONE PORTATA A TAVOLO CONFERENZA REGIONI
“Trenitalia – continua la nota – concorda sul fatto di portare la questione al tavolo della conferenza delle Regioni e delle Province Autonome per giungere a una nuova intesa che ottimizzi quindi il modello di calcolo e che garantisca, allo stesso tempo, l’equilibrio economico dei contratti”.

ASSOUTUTELA CHIEDE IL RIALLINEAMENTO DELLE TARIFFE
“Tutto ciò – assicura ancora l’associazione dei consumatori – per ottenere un riallineamento tariffario di compensazione rispetto ai maggiori oneri fatti pagare agli abbonati sovraregionali in questi ultimi anni, così da garantire equità e giusto trattamento ai pendolari che quotidianamente usufruiscono del servizio. Ogni decisione in materia compete infatti alla Conferenza delle Regioni e delle Province autonome, titolari per legge della tariffazione regionale e sovraregionale”.

LA CONFERENZA SI RIUNIRA’ A FINE FEBBRAIO
La Conferenza si riunirà, su richiesta di Trenitalia, entro la fine di febbraio. Conseguentemente l’associazione farà pressione sui governatori affinché i pendolari vedano riconosciuti i loro diritti. Sulla base delle decisioni prese dalla Conferenza stessa, Assotutela si riserva di decidere le prossime mosse”.

TRENITALIA: ALGORITMO APPROVATO IN CONFERENZA REGIONI
“La determinazione delle tariffe nel trasporto regionale è competenza esclusiva delle Regioni e delle Province Autonome” rende noto, dal canto suo, in un comunicato Trenitalia, che prosegue: “L’algoritmo cui fanno riferimento i media è quello definito e approvato in sede di commissione Trasporti della Conferenza delle Regioni e delle Province Autonome nel luglio del 2007. Riguarda il modo per calcolare il costo dei biglietti e dei circa 7 mila abbonamenti per le corse su treni regionali che hanno inizio e termine in regioni diverse. Parliamo quindi di tariffe sovraregionali”.

FU APPLICATO CORRETTIVO MATEMATICO
“In quell’occasione, fu deciso di calcolarle sommando il costo delle tratte regionali secondo i prezzi in vigore in ciascuna regione e applicando alla somma un correttivo matematico che tenesse conto di una serie di fattori”.

SOTTOPORRE ISTANZE A COMMISSIONE TRASPORTI
“Alcuni abbonati e associazioni dei consumatori – prosegue il comunicato di Trenitalia – hanno evidenziato che nel corso del tempo quel metodo di calcolo ha prodotto delle sostanziali differenze di prezzo rispetto a percorrenze analoghe svolte all’interno di ogni singola regione. Ascoltate queste istanze, Trenitalia ha ritenuto che fosse ragionevole farsi carico di sottoporle all’attenzione dell’unica sede titolata per decidere in materia, ossia la predetta commissione Trasporti della Conferenza”.

MA COSTO SERVIZIO DEVE TROVARE COPERTURA ECONOMICA
“Quel che deve in ogni caso essere garantito, ha precisato Trenitalia, è che il costo del servizio trovi comunque la necessaria copertura economica che, nel trasporto regionale, si ottiene dalla somma dei ricavi da tariffe e ricavi da corrispettivi pubblici contrattualmente fissati dalle Regioni a Trenitalia. I ricavi da abbonamenti sovraregionali concorrono a determinare quell’equilibrio”, conclude il comunicato.

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